司机常见疾病预防-司机常见疾病预防措施

司机有哪些常见的职业病?请问火车司机有职业病吗?那些病是属于职业病的范围内?妨碍安全驾驶的疾病有哪些?客运司机遇到乘客突发疾病该如何处理?司机有哪些常见的职业病... 显示全部
  1. 司机有哪些常见的职业病?
  2. 请问火车司机有职业病吗?那些病是属于职业病的范围内?
  3. 妨碍安全驾驶的疾病有哪些?
  4. 客运司机遇到乘客突发疾病该如何处理?

司机有哪些常见职业病

出租车司机职业病:

方法/步骤1:

颈椎病  颈椎病在出租车司机这一行业里是非常普遍的,由于他们工作每天十几个小时,始终在车里保持一个姿势,大部分出租车司机的坐姿都难以保持颈部的挺直,而且中间几乎没有活动的机会,时间长了必然会导致腰椎部的病变;很多司机表示经常出现头晕、肩膀脖子活动困难,这些都是颈椎病的症状。时间长了会导致脑部供血不足,对司机的行车安全带来很大隐患。

方法/步骤2:

腰椎间盘突出  在过度劳损,***骤变,猛力动作或暴力撞击下,纤维环即可向外膨出,从而髓核也可经过破裂的纤维环的裂隙向外突出,这就是所谓的椎间盘突出。“的哥”的腰椎间盘突出跟颈椎病确切的说都是“坐出来”的病,由于长时间地坐在狭窄的车里,长期***固定,姿势较少变化,腰部肌肉常处于某个方向的紧张状态,使的士司机们成为了腰椎间盘突出症的多发人群。患有腰椎间盘突出症的司机,常有腰骶部疼痛症状,轻的时候,久坐后才产生症状,重的卧床不起。据测定,司机在坐姿时腰椎间盘上的负荷约为躯干重量的3倍,远远大于站立姿势,加之长期坐姿腰肌的萎缩,可导致椎间盘内压力增高,便可引起髓核的突出,压迫后方的神经根导致下肢的疼痛。司机们如果患上了腰椎间盘突出症,及时卧床休息并到医院接受正规治疗,是非常必要的。

方法/步骤3:

肩周炎  司机由于职业特点和缘故,行车中双手把着方向盘,使上肢的活动范围受到限制,非常狭小,加之在车辆行驶中需要开窗通风,很容易导致肩关节部位受风着凉,从而大大增加了患肩周炎的机会。

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(图片来源网络,侵删)

方法/步骤4:

腕管综合症  腕管综合症是指人体的正中神经、以及进入手部的血管,在腕管处受到压迫所产生的症状,主要会导致食指和中指僵硬疼痛、麻木与拇指肌肉无力感。而出租车司机朋友们的手腕成天跟着方向盘转来转去,腕管处受到压迫要比一般职业大的多,可能有的司机朋友都会偶尔感到手腕酸痛,麻木,一经活动症状即刻消失,如果有这类情况,都有可能是腕管综合症的早期表现

注意事项

出租车司机发生诸多骨科职业病,发病时特别要注意不要***用重手法进行***,一定要在医生指导下综合***用牵引、热疗、电疗、磁疗、手术等方法。

请问火车司机有职业病吗?那些病是属于职业病的范围内?

心脏病不是很容易成为职业病的!所谓职业病是从事某个行业的人员大多数都易得或易发的,但心脏病不是。只是火车司机的工作,精神压力大,作息不规律,较易引发很多疾病,但是心脏病不是大多数都得的,所I不应该算成职业病的!近几年我们单位体检大多数乘务员都是脂肪肝,年龄大一点的糖尿病前列腺炎,都是长时间生活不规律、坐着开车、不运动造成的!

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(图片来源网络,侵删)

妨碍安全驾驶的疾病有哪些?

  患有妨碍安全驾驶机动车的疾病包括器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆等  根据公安部139号令《机动车驾驶证申领和使用规定》  第十三条 有下列情形之一的,不得申请机动车驾驶证  (一)有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、***、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;

客运司机遇到乘客突发疾病该如何处理?

客运途中内乘客突发疾病,“抢时间”急救是关键。如果在客运车上发现有人晕倒或者身体不适,主要掌握三点进行判断:

1、确认现场环境安全,让公交车司机慢慢把车停下,避免追尾发生二次伤害

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2、通过拍打病人肩膀、在耳边呼喊,同时按压颈部动脉判断病人脉搏意识是否存在

3、若病人存在脉搏意识,则不需要进行CPR心肺复苏,可拔打120急救电话。若病人失去意识、颈动脉搏消失、呼吸消失,则需要给病人进行CPR心肺复苏

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第一步:先拨打急救电话120,简要说明一下情况和所处的位置。如果有其他人在场,请其帮助拨打120急救电话。

第二步:施救者两臂位于患者胸骨的正上方,双肘关节伸直,利用上身重量垂直下压,对中等体重的成人下压深度为5-6厘米,而后迅速放松,解除压力,让胸廓自行复位。如此有节奏地反复进行,按压与放松时间大致相等,频率为每分100—120次。

第三步:下颌抬起,头部后仰,开通气道。每做30次胸外心脏按压,交替行2次人工呼吸。

第四步:发生地如有AED,胸外心脏按压之后,立即配合使用AED,按照语音提示操作,提高患者抢救的成功率。

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huangp1489 2024-08-23 21:47 0

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